Здесь будет быстрая зарядка на 150 кВт у кафе на трассе
- Вложения
- 3,5–5 млн ₽ на станцию 150 кВтоценка
- Участок
- от 50 м²: станция и два местаоценка
- Экспресс-оценка
- 29 900 ₽, 5 рабочих дней
Быстрая станция на 150 кВт у кафе, магазина или заправки: водитель заряжает машину около 40 минут и за это время заходит к вам. Станцию ставите сами или пускаете оператора за долю выручки.
авто и трасса, модуль. Модуль: сама станция зарабатывает немного, в среднем 3–5 зарядок в день, зато держит водителя около 40 минут рядом с кафе, магазином или заправкой.
Почему сейчас
На 1 июля 2026 года в России было почти 230 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов, подсчитал Автостат. факт АВТОСТАТ, отчёт «Парк электрокаров и гибридов в России», 07.2026
Какой нужен участок
- Площадь
от 50 м² на станцию с двумя машино-местами, под хаб от 500 м² оценка
Минпромторг, условия субсидии; PUNKT E; IONITY, 08.12.2025Субсидия требует места минимум для двух машин не дальше 4 м от станции (решение № 25-68767-02154-Р, прил. 3, п. 3.1), PUNKT E просит у хозяина площадки два парковочных места (ссылка). 50 м² — наша оценка на два места с подходом к станции. IONITY под хаб у трассы берёт участки от 500 м² (ссылка).
- Виды разрешённого использования
4.9.1.1Заправка транспортных средств
- Категория земель
земли населённых пунктов; земли промышленности, энергетики, транспорта, связи и иного специального назначения
- Время до города
у трассы или городской парковки факт
Минпромторг, решение № 25-68767-02154-Р, прил. 3, п. 3.2, 08.12.2025- Что должно быть рядом
свободная мощность 150 кВт, кафе, магазин или заправка рядом, заезд с дороги и два машино-места
- Сети
На станцию нужно около 150 кВт присоединённой мощности, субсидию дают станциям от 149 кВт. Свободной мощности 60–150 кВт мало: в городах кончаются подстанции с резервом, на трассах подключиться почти невозможно из-за удалённости подстанций, а цену подключения не узнать до оформления земли (PUNKT E, 03.09.2026). Бывает, что подключение дороже самой станции (Sitronics Electro в «КП»). Для работы нужен интернет через 4G или кабель (условия субсидии).
- Ограничения
Код 4.9.1.1 «Заправка транспортных средств»: в классификаторе П/0412 зарядки прямо не названы, их отнёс к этому коду СП 42.13330.2026 (табл. 6.9). Субсидия Минпромторга на 2026 год: получатель только юрлицо, станция постоянного тока от 149 кВт, у станции минимум два машино-места не дальше 4 м. На федеральной или региональной трассе станцию ставят на участке дорожного сервиса, где есть хотя бы кафе и туалет, или на соседнем участке. Пять лет после запуска станция на трассе работает круглые сутки, доступна 95% времени и после поломки запускается за 12 часов; в городе работает не меньше 12 часов в сутки, доступна 80% времени, ремонт до 48 часов. Отбор идёт по квотам регионов: в большинстве 20 станций на 2026 год, в Подмосковье 208. Льготный кредит ВЭБ.РФ дают только на зарядные хабы, вместе с этой субсидией его взять нельзя (постановление № 2229 от 30.12.2025).
Деньги
- Цена
15–26 ₽ за киловатт-час на быстрой зарядке факт
Авто Mail, «Сколько стоит зарядить электромобиль в 2026 году», 06.02.2026- Вложения
3,5–5 млн ₽ на быструю станцию 150 кВт с подключением к сети оценка
наш расчёт: каталог Charger One, потолки субсидии Минпромторга, 04.08.2025Станция постоянного тока на 180 кВт стоит 2,6 млн ₽ по каталогу Charger One (цифра продавца). Подключение 150 кВт: потолок субсидии 0,9 млн ₽ равен 60% затрат при цене 1,5 млн ₽, а бывает, что подключение дороже самой станции (Sitronics Electro в «КП», цифра продавца). Сверху монтаж, основание, разметка и свет, около 0,3 млн ₽ (допущение). У Electro.Cars стартовые вложения в станцию 150 кВт от 3 млн ₽, у Sitronics Electro от 1,5–2 млн ₽ (цифры продавцов).
- Субсидия
до 60 % затрат на станцию от 149 кВт и её подключение к сети факт
Минпромторг России: дополнительный отбор на субсидии для ЭЗС, 04.05.2026- Класс вложений
2 из 5
по шкале: построек нет, но нужна тяжёлая инженерия, подключение 150 кВт бывает дороже самой станции.
Расчёт в двух сценариях
Своя станция
Одна быстрая станция на 150 кВт у кафе: 4 зарядки в день по 500 ₽ (25 киловатт-часов по 20 ₽). Столько дают средняя загрузка быстрых станций 9,22% (Hyper) и базовые 3–5 зарядок в день (АПОЭ в «Профиле», 28.06.2026). Субсидия в расчёт не входит
- Вложения
- 4 млн ₽
- Выручка в год
- 720 тыс. ₽
- Операционная прибыль
- 192 тыс. ₽в год
- Простая окупаемость
- 20,8 года
- Покрытие долга при кредите 70%
- 0,23ниже порога 1,2
- Кредит, который проект обслужит
- 525 тыс. ₽13% вложений при покрытии 1,2
- Свои деньги
- 3,5 млн ₽87% вложений, минимум 20%
Место для оператора
Оператор ставит и обслуживает станцию сам, платит за электричество и отдаёт вам долю выручки. Допускаем 15%: 75 ₽ с зарядки, около 9 тыс. ₽ в месяц при 4 зарядках в день. Charger One называет 10–30% выручки или 10–25 тыс. ₽ в месяц, сам делит доход 12–18% (цифры продавца), Яндекс Электро сумму не раскрывает
- Вложения
- 0 ₽
- Выручка в год
- 108 тыс. ₽
- Операционная прибыль
- 108 тыс. ₽в год
- Простая окупаемость
- вложений нет
- Покрытие долга при кредите 70%
- без кредита
- Кредит, который проект обслужит
- 0 ₽
- Свои деньги
- 0 ₽0% вложений, минимум 20%
Как считаем
Выручка = зарядок в день × средний чек зарядки × дни работы в году. Операционная прибыль = выручка − себестоимость − 12 × (постоянные расходы + аренда). Если помещение ваше, в аренде стоит сумма, которую вы получали бы, сдав его: так прибыль честно сравнивается со сдачей. Вложения = ремонт, оборудование и запуск + покупка участка или помещения. Окупаемость = вложения ÷ операционная прибыль.
Покрытие долга показывает, во сколько раз доход покрывает платёж по кредиту, банк называет это DSCR. Платёж считаем как аннуитет с ежемесячными платежами. Кредит, который проект обслужит, даёт покрытие 1,2 и не превышает 80% вложений: так считает Корпорация МСП (Прил. 24.1). Решение о кредите принимает банк.
Это грубая оценка года, когда объект уже работает и поток набран: без периода стройки и первых месяцев после открытия, налога на прибыль, НДС и дисконтирования. Экспресс-оценка считает по вашему участку, смете и рынку вокруг.
Пересчитаем на вашем участке: рынок вокруг, смета, вердикт и риски. Экспресс-оценка стоит 29 900 ₽.
Заказать экспресс-оценкуКто приходит
Владельцы электромобилей и подключаемых гибридов, в дороге и в городе. Гибриды тоже заряжают на быстрых станциях, поэтому клиентов у быстрой сети около 208 тыс. машин, в два с половиной раза больше, чем одних электромобилей. Одна машина такси или каршеринга даёт сети столько же энергии, сколько пять-семь частных. Средняя зарядка длится около 40 минут. оценка Hyper, исследование «Электромобили и быстрая зарядная инфраструктура в России»; Яндекс Электро, 10.09.2026
Что внутри
| Что | Площадь |
|---|---|
| якорь: быстрая станция постоянного тока на 150 кВт с разъёмами CCS2 и GB/T, заряжает две машины сразу | от 50 м² со станцией и двумя машино-местами оценка Минпромторг, решение № 25-68767-02154-Р, прил. 3, п. 3.1; PUNKT E, 08.12.2025 |
| модуль: разметка, знак «только для электромобилей» и свет над каждым местом | по проекту |
| модуль: навес и камера над зарядными местами | по проекту |
| модуль: хаб на 3–4 поста с общим силовым шкафом, который делит мощность между машинами | от 500 м² под хаб у трассы факт IONITY, требования к участкам партнёров, 09.2026 |
| модуль: кафе, туалет и магазин рядом, без них на трассе не дают субсидию | по проекту |
Где уже работает
PUNKT E, станции у кафе, отелей и заправок
Россия, в том числе трасса М-11Сеть ставит быстрые станции у кафе, отелей, торговых центров и заправок, среди площадок есть придорожное кафе на 424-м км трассы М-11. От хозяина нужны два парковочных места и доступ к станции круглые сутки.
«Энергия Москвы», городские зарядные хабы
Россия, МоскваГород с 2020 года поставил на улицах больше 450 станций, на них прошло 2 млн зарядок. Четыре зарядных хаба с зоной ожидания принимают до 500 электромобилей в сутки.
IONITY у Starbucks в Карлайле
Великобритания; сеть в 24 странах ЕвропыСеть быстрых зарядок у европейских трасс ищет участки от 500 м² с доступом круглые сутки, лучше рядом с кафе и туалетом. У Starbucks в Карлайле с сентября 2023 года работают 12 зарядок по 350 кВт.
Оценки
- Вложения
2 из 5
Построек нет, но нужна тяжёлая инженерия: станция на 150 кВт с подключением к сети стоит 3,5–5 млн ₽ (наш расчёт). Юрлицу субсидия Минпромторга возвращает до 60%, если станция попадёт в квоту региона.
- Выручка
2 из 5
Быстрая станция в среднем занята около двух часов в сутки, это 3–5 зарядок по 400–600 ₽ (Hyper, АПОЭ), около 0,7 млн ₽ выручки в год. Окупаться станция начинает с 7–8 зарядок в день (PUNKT E), половина выручки уходит на электричество.
- Зрелость спроса
3 из 5
Парк растёт: почти 230 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов на 1 июля 2026 года (Автостат), «зарядную станцию для электромобилей» ищут 31,5 тыс. раз за 30 дней, «как открыть зарядную станцию» 137 раз (Яндекс Вордстат, 28.09.2026). Не выше 3: средняя загрузка быстрых станций 9,22% при ориентире окупаемости около 20% (Hyper).
Похожие форматы
- авто и трассамойка самообслуживания на четыре поста
- Вложения
- от 7,5 млн ₽ на четыре постаоценка
- журнал Совкомбанка, 2024, без земли
- Участок
- 5–10 соток на 4–6 постовоценка
- подрядчик Interra; журнал Совкомбанка
- авто и трассаавтодром на 0,4 га для автошкол
- Вложения
- около 13 млн ₽ на площадкуоценка
- асфальт по ценам подрядчиков
- Участок
- от 0,24 га, лучше 0,4 гаоценка
- норматив 0,24 га, школа «Флагман»
- авто и трассаразборка грузовиков на площадке в 0,5 га
- Вложения
- около 6 млн ₽ с запасом машиноценка
- допущение по планам разборов
- Участок
- площадка от 0,3 га с ангаромоценка
- расчёт по businessmens, auto-praktis
Данные проверены 28.09.2026. Факт: цифра из первоисточника. Оценка: наш расчёт, чужой прогноз или цифра продавца. Нет данных: не нашли.